铁路伸缩跨桥装置
铁路伸缩跨桥装置是铁路桥梁梁端之间的重要连接部件,对桥梁端部伸缩及防水性能起重要作用,其质量和防水性能将直接影响整座桥的耐久性。以前的铁路桥梁无伸缩装置,仅在梁端设置挡碴盖板,秦沈客运专线桥梁曾选用公路伸缩装置用于铁路桥梁,型钢由于耐候性差,锈蚀较快;V形防水橡胶条易积渣、清理困难,易损坏,使伸缩装置失去防水性能;公路伸缩装置结构用于铁路桥梁安装,预留安装槽口将影响运梁车通行,同时防水橡胶条嵌装和更换困难。
利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固**。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,北京市伸缩跨桥,仅需单人作业,即可实**物的**装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,***大的经济效益。
YU Peng桥梁伸缩装置是桥梁上部结构中的重要构件,单线伸缩跨桥,通面连接梁与梁(或桥台)。伸缩装置直接暴露在大气中,相对于其他构件与外部环境接触较多,使用率较高,所以是较容易损坏的部位。桥梁伸缩装置也是桥梁的一种产品,所以大部分采用定型生产。相对于设计,安装施工同样重要。